曾经市值680亿的Uber ：不作死就不会死(2)

　　受各种丑闻的影响，当然会引起顾客和司机的流失，高层团队的动荡。无论是对内还是对外，Uber的形象从此崩塌。顿时一个每年烧掉数十亿美金拥有上百亿订单的公司，突然站在了消费者的对立面，失去了所有的依靠。

　　似乎，Uber必须要通过重塑企业文化，才能缓解这一系列危机了。那么问题来了，同样一套企业文化，为什么可以引导着Uber逐渐发展壮大，却无法和Uber共享荣耀呢?

　　Uber变质了的企业文化

　　一个企业要走得更远，除了有好的产品和管理模式以外，企业文化无疑是最重要的一点。一直以来，Uber的服务一直受到人们的好评：速度快、价格低、质量好。每个人都在感慨其带来的生活上的便利。

　　但因为一些列的丑闻，今年2月份的性侵事件也成为了导火索，使得Uber 遭受了一次大规模的抵制行动，这一现象的出现不仅是因为它的商业模式，更是因为它备受争议的企业文化。

　　Uber内部的男权主义严重这个事实大家都已经不明而立了。另外，Uber将自身定位是传统出租车的代替品，但却逃避道德与法律层面上应该担起的责任。因此，Uber在公关部门、广告和法律费用上，投入了非常大的比重，自然而然的，它能给予司机的待遇就要大打折扣了。

　　一点小善心可以带来大回报，而Uber却只注重眼前的利益，不肯对自己的司机好点，这也导致了平台上司机的大量流失。不懂得站在道德制高点只会野蛮暴利的公司形象注定没有好的未来。

　　结语

　　在共享经济盛行的今天，自Uber推出中国市场之后一直萎靡不振，同样的低价高速扩张的方式成长，也同样的共享经济的独角兽，Airbnb却成了世界的宠儿。而Uber却成为了人们眼中野蛮暴利的形象。

　　卡兰尼克个人的离开可能会为Uber暂时失控的局面稳定下来，但除去企业文化等因素，Uber的商业模式依旧有很多的硬伤，未来，Uber的发展也依旧面临着诸多的挑战。至于Uber自身的企业形象真的是卡兰尼克的去留就能决定的吗?在机哥看来，其实也未必。

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