自动驾驶汽车会为了保护车主安全，而撞击行人吗？

自动驾驶相当于就是机器人做司机，那么看过机器人电影的都知道，机器人之父阿西莫夫定下了机器人三大定律：

一、机器人不得伤害人，也不得见人受到伤害而袖手旁观 。二、机器人应服从人的一切命令，但不得违反第一定律。三、机器人应保护自身的安全，但不得违反第一、第二定律

那么这个定律有没有漏洞呢？当然有！

根本不需要去苦思冥想一种三定律制定者没有考虑到的特殊情况，问题的关键在于，这三个定律根本就是在从人类的角度去制定的，就像一个上司给下属定规矩那样轻松写意。最难的部分——“如何定义人类？如何定义伤害？如何定义命令？如何定义自保？”这些真正重要的问题都被略过了。

这个漏洞就在你的问题里出现了，是保护车主还是行人，假如必须死一个才能活一个话。他会像电影里演的为了原则一样去杀人。

一、保证乘车人和其他人类的人身安全；

二、在不违反第一条的基础上，不得违反道路交通安全法；

三、在不违反前两条的基础上，应保证自身车体不受损。

这三大原则错了吗？好像一时间找不出什么大错；这三大原则对发展无人驾驶有帮助吗？帮助为0。

怎么让程序理解“人身安全”？道路交通安全法是用人类的语言写给人类看的，怎么将它转换成一个个可以让计算机理解的参数？怎么才能让自身车体不受损？用什么样的手段检测外部环境？这些才是关键的。

自动驾驶车辆还没有那么智能的分辨技术，它的自动刹车防碰撞功能需要时速在35公里以下，超过这个车速，在距前方150米处开始雷达报警提示音，然后开始降速，并不会完全停车，在没有驾驶员介入措施前，也有可能撞上前车，，只能说自动驾驶还是需要人去掌握，或者说是自动辅助驾驶。