天舟四号货运飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接,中国空间站拉开全面建造大幕
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中国航天科技集团五院(以下简称五院)抓总研制的天舟四号货运飞船,在海南文昌发射场由长征七号遥五运载火箭成功发射。历经约7小时后,北京时间5月10日8时54分,天舟四号货运飞船采用自主交会对接模式,顺利完成与空间站天和核心舱后向对接。这是2022年空间站建造任务的首次发射,正式开启了中国空间站全面建造的大幕。
据介绍,天舟四号货运飞船由五院抓总研制,天舟四号任务是中国空间站建造阶段的揭幕之战,也是全面完成空间站建设、实现载人航天工程“三步走”的宏伟战略目标的关键之战,将为稳步推进我国空间站工程任务,打造国家太空实验室奠定坚实基础。
记者从五院了解到,作为空间站的地面后勤补给航天器,天舟货运飞船采用型谱化方案,设计了满足不同货物运输需求的全密封、半密封半开放、全开放3个货物舱模块,与通用推进舱模块组合形成全密封货运飞船、半密封半开放货运飞船和全开放货运飞船3种型谱。其中,天舟四号货运飞船为全密封货运飞船,是世界现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船,承担着为神舟十四号乘组提供物资保障、空间站在轨运营支持和空间科学实验的任务,停靠空间站期间将实施货物补给、推进剂补加,开展空间科学实验。
此次任务中,天舟四号装载了航天员系统、空间站系统、空间应用领域、货运飞船系统共计200余件(套)货物,携带补加推进剂约750千克,上行物资总重约6000千克,将为神舟十四号乘组3人6个月在轨驻留、空间站组装建造、开展科学、试验等空间应用领域提供物资保障。
为保证货物安全快递到“太空之家”,天舟四号采用货包、支架、贮箱等多种货物装载方式,货物种类、数量可根据空间站需求动态配置;同时,还具备承担姿态轨道控制、并网供电、遥测、数据传输支持等空间站运营支持能力和空间科学实验支持能力。
根据航天员乘组的在轨使用意见,天舟四号通过标签和提手的色彩设计,增加了货包色彩标识,方便航天员查找货物。同时,天舟四号开始为适配板和对应货架增设搭扣带,实现在轨期间便捷防漂,方便航天员在轨操作装货适配板;对货包内的缓冲泡沫进行分块小型化优化设计,以减小缓冲包装材料的在轨空间占用,便于收纳存储。这些巧妙的设计助推着天舟四号叩问“天宫”。
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