跨境电商过冬，洋码头先冻僵了(4)

“D轮往后的公司，上市会是一个趋势和方向。”2021年4月，曾碧波接受《每日经济新闻》采访时，曾表示洋码头计划在两三年之内完成上市，希望能够在A股寻求机会。

紧接着，曾碧波在该年5月开始筹备洋码头上市事宜，着手拆红筹架构，但没有拆完。曾碧波表示，“它很复杂，牵扯大量手续，我们已经筹备了小半年，估摸着还有两三个月能拆完。”

上市还没挑起任何眉目，洋码头的危机却在悄悄临近。2021年8月份，洋码头的资金链就出现了危机。

从时间线来看，这场危机的爆发或也是缘起于曾碧波的上市梦。

在今年8月份给买手的说明会上，曾碧波透露在拆红筹架构的时候，洋码头退股退掉了很多资金。曾碧波说，“ 2021年，我们退掉了新浪微博的投资，还了他们1个亿的现金。 ”此外，曾碧波表示，去年年初，银行抽贷了将近8000万元。

根据天眼查披露，新浪微博基金在2020年1月对洋码头完成数亿人民币D轮融资。

而最新的一笔D+轮融资，曾碧波称：“ 这1亿的现金全部会用到资金平台改造 ，因为资金托管到支付宝国际和微信国际之后，我们需要把大量资金放进去， 确保正在经营的卖家货款能得到及时结算。 ”

然而，短短一年多时间，洋码头不仅将融资烧光，还扣下了平台买手的保证金、货款，甚至连房租、物业费、水电费都交不出了。

跨境电商的寒冬，在洋码头平台展现得淋漓尽致。

曾碧波的上市梦不仅要搁浅，现下更棘手的是，洋码头能否解决内外部债务危机，是挺过这次寒冬的重中之重。否则，比这次债务危机更严重的是，买手商家从平台流走，口碑崩塌的信任危机也不远了。

注：本文出现的买手商家均为化名；曾碧波采访信源来自《每日经济新闻》。

地歌网&IT老友记法律顾问：北京中闻律师事务所合伙人王维维

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