汽后产业互联网平台“集群车宝”获C++轮5000万元融资(2)

开放·融合·数字化赋能，布局千城万店

在发布会上，高集群以“开放·融合 数字化赋能”作为演讲主题，阐述了对于未来的发展构想。 一方面更加开放，向全产业链上游各资源方开放数字化基础设施，为上游供应链企业提供管道，做链接从生产端、到门店服务端、到用户端的路由器，用信息化、数据化打通行业的信息“孤岛”，目前在上游已与集群车宝打通系统的平台资源方有巴图鲁、快准车服、三头六臂、星卡科技、AutoX3、盛德新能源、常岳新能源、车车科技、人保、平安、太平洋保险、中国太平等。 另一方面更加融合，积极吸纳各地优秀汽配代理商成为旗下城市运营商，采用一城一商的模式，给予城市运营商独家区域代理权，让城市运营商承接并落地平台的资源与服务。 最后，数字化赋能终端门店，集群车宝对门店的赋能，与“虎猫狗”不同，虎猫狗是对存量市场的重复性建设、重复性投资，是社会资源配置的一种浪费，加剧行业内卷，加剧行业的无序竞争，而集群车宝是对存量市场的数字化改造，对存量门店的赋能转型升级，不收加盟费、不换门头、不重复装修，帮助存量门店降本增效，提升运营能力。不仅如此，集群车宝数字化赋能，亦有别于行业SAAS工具，SAAS工具只拥有部分应用功能，其经营环节割裂，没有数据源，与门店是简单的软件买卖关系；而集群车宝则是为门店提供整体解决方案，做到经营环节的互联互通，拥有三十亿量级的车辆基础数据源，给门店带来持续的迭代升级服务。 在演讲的末尾，高集群表示，未来集群车宝的目标是赋能千城万店，让每一位参与其中的人都能有所收、有所获，共享数字化红利！ 十年耕耘，集群车宝的产业互联网之路，无异于二万五千里长征，而如今，这支“汽后数字化队伍”已即将抵达目的地！