滴滴与清华大学联合出手，未来出行还远吗？

清华是什么地方？除了是全国一流大学，还是全国著名科研、学术机构。

科研、学术机构干的是什么？当然是科技创新、技术研发。

科技创新和技术研发的本质是什么？除了提高效率以外，还有提高了技术壁垒。

你以为花费巨资研发出来的高科技会免费给谁随便白用吗？

这些技术当然会加强滴滴的服务能力，但是同时也会形成壁垒，增加其他出行企业与滴滴竞争的难度。

然后是什么？技术垄断、市场垄断、信息垄断。

稍有经济学常识就知道，垄断意味着什么？

未来出行可能从技术上会解决，但是要么与普通人无关，要么成本很高，要么普通人要付出滴滴想要得到的代价。至于代价是什么现在技术没出来还不好说。

比如以前的汽车没有定位，但是现在新能源汽车出厂就有硬件定位，你去哪官方很清楚，你去个大保健马上就有警察来找你。

大数据深度挖掘方面，未来出行是不远了。

感谢悟空问答的邀请。

滴滴出行是网络时代的产物，互联网的发展为滴滴出行提供基础，而互联网的源头来自科学的进步。清华大学是中国顶尖的学府，是综合学科很强的名校，滴滴出行与清华大学联合出手，未来出行会更加方便。

我们所梦想的未来出行应该更加便捷高效节能，这些理想的概念应该源于科学进步及科技发展。目前滴滴在出行的大数据分析上已经开始分析，让更多人打到车，让更多车更加合理的分配在各个地域都是大数据的支持，清华大学的数据管理技术会进一步帮助到人们的出行中。

未来的出行已经呈现无人驾驶，滴滴在这一方面与许多科研机构都有合作，清华大学也不例外。许多在学院的科学项目都需要用来验证和改进，校企合作是未来发展趋势，通过企业的使用反馈，进一步提升产品的整体水平，也促进科技创新发展。

以上是个人观点，不足之处请包涵指正。

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对交通运营管理来说，安全无疑是最核心的问题。近年来，部分驾驶员疲劳驾驶，行车中不规范操作，甚至受到外力严重干扰等，越来越成为影响行车安全的关键。商汤科技相关人员介绍，搭载驾驶员监控系统后，车辆只需借助普通IR摄像头，配合一枚普通芯片，即可具备人脸识别、眨眼检测、注意力检测、分心动作四合一的识别检测效果，准确监测驾驶员闭眼、打哈欠等疲劳状态，或吸烟、喝水、打电话等分心危险动作，同时实现交通场景数据的采集和处理，为运营班车提供最大程度的安全保障。

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