立体停车场和智能停车场有什么区别？

立体停车场和智能停车场有什么区别，区别在哪里

立体停车场是机械式立体车库，就像那种机械类的，智能停车场是控制汽车停放的，这两个是不同的概念。可以这么说，立体停车场也可能是智能停车场。

立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的“节能者”。

1、每组可设计成三连立至十连立，亦即每组可设计为5个车位至19个车位。

2、上层车位的车台板做升降动作，于出入车辆时车台板可下降至地面层。

3、下层（地面层）车位的车台板仅做横移动作，但每组必须有一个横移空位，以利上层车位下降时之用。

4、设备的前方必须是车道，司机将车辆由车道开入车台板停放。

智能停车库是通过智能识别读卡器由光电感应系统和继电器组成。

当插入智能卡时，在智能读卡机底部的继电器E4处于1状态，启动主程序。

然后智能读卡机通过判断4组光电感应元件的不同组合的，读取卡上的信息，以此来判断指定车位，并选择相应的程序实现“取”（存车时是取停车板）操作，等待车的存取准备就绪后按下E5，继续执行“存”（取车时是存取下的停车板）操作。

智能停车场流程怎么走啊？

POD500系列停车流程介绍：

1、入场流程

如上图所示，车辆行至入口工作区第一组感应线圈，车辆检测器感应到车辆，触发出票机提示用户按钮取票入场。用户亦可看到发票机前面板上显示屏的中英文提示信息。同时车牌识别系统开始图像捕捉，抓取图像（根据设定时间先后抓取两张图像），识别车牌。

（1）时租票用户

用户按下取票按钮后，出票机迅速出票，用户取票后闸杆机自动升起闸杆放行，车辆进入停车场。车辆驶过第二组感应线圈（闸杆下）后闸杆自动放下。同时出票信息和车辆图像车牌信息自动存储到收费系统服务器和图像管理服务器中。如果发票机发出的票超时不取，则该票作废并自动回收，超时时间参数可由系统中央管理服务器进行统一设置。

（2）长租卡用户

用户将感应卡放在有效读卡范围内，长租卡识别有效后闸杆机自动升起闸杆放行车辆进入停车场，车辆驶过第二组感应线圈（闸杆下）后闸杆自动放下，同时出票机、自动感应读卡器复位进入待机状态。同时，读取有效卡信息和车辆图像车牌信息自动保存到收费系统服务器和图像管理服务器中。

当入口控制系统出现故障时司机可以通过出票机上的对讲分机与控制室的工作人员取得联系。

2、出场流程

如上图所示，车辆行至出口出口工作区第一组感应线圈，车辆检测器检测到车辆，触发车牌识别系统开始图像捕捉，抓取图像（根据设定时间先后抓取两张图像），识别车牌。

（1）时租票用户

所有出场用户将时租票交给出口收费员，收费终端自动读取票上信息，并按相应费率自动计算出收费金额，同时按票上信息自动从服务器调入该车取票进入时的车牌图像信息，并与此时采集的车牌图像进行自动对比一致后由人工收费确认后放行（进出场图像等信息同屏、同时显示），同时交易信息在金额显示屏上显示。同时收费终端将图像车牌信息和此次操作的数据信息自动保存到服务器中。车驶过第二组感应线圈（闸杆下）后闸杆自动放下。对于已在中央收费处交费但未在规定时间内离场的车辆，补交超时票款后确认放行。

（2）长租卡用户

用户将卡放在有效读卡范围内，长租卡识别有效后，收费终端按卡上信息自动从中央数据库调入该卡的数据信息和该车进入时的车牌图像信息，并与此时采集的车牌图像进行自动对比一致后由人工确认后放行（进出场图像等信息同屏、同时显示），收费的计算及扣减工作由收费终端自动完成并显示，同时交易信息在LED屏上显示。同时出口工作站将车辆图像车牌信息和此次操作的数据信息自动保存到服务器中。车驶过第二组感应线圈（闸杆下）后闸杆自动放下。