【创业故事：两个德国人露天酒吧聊天，七年后做了一个海外版菜鸟，年赚几个亿】(2)

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第七年，开拓中国市场 Seven Senders对“七”这个数字有一种执念。 今年是Seven Senders成立的第7年，与公司名称里的“Seven”不谋而合，同时“7”也蕴含着无限可能与未来可期，托马斯选择了在今年正式开拓中国市场。 计划最早是在2020年，那个时候是在探索中国市场阶段，2021年年底Seven Senders开始与国内的公司合作，Yun express是其中之一，还有中国其他的跨境物流服务商，主要为他们提供泛欧包裹派送服务。 原因之一是，中国在全球出口市场占有重要地位，全球有46%的包裹都从中国出口，且这个数字还在不断增长。此外，欧洲也是中国出口包裹最多的跨境电商市场，仅次于美国。“对于任何一家物流企业来说，中国都是个不容小窥的市场。”托马斯说。 当然对于中国商家来说，欧洲的电商蓝海市场也足够有吸引力。根据Transport Intelligence最近发布的一份报告， 2021年欧洲电子商务物流服务市场规模达到882.36亿欧元，同比增长24.6%。未来5年，荷兰和意大利是欧洲发展最快的电商市场。 这是由市场环境决定的。根据荷兰支付平台Adyen发布的《2022年海外零售消费白皮书》显示，全球38%的消费者表示由于网购体验好,不再愿意去门店购物，在欧洲,这一比例为32%。即使在欧洲疫情稳定后线下消费回归，消费者网购的习惯也已经养成,他们更多会选择线上+线下的混合购物模式。 还有越来越多的消费者选择跨境购物。 据Seven Senders的一份调研，在欧洲15个主要电商市场的B2C总销售额中，有22%来自跨境零售，有73%的网购者选择了海外商家，这其中就有中国的支付宝、跨境服装巨头Shein、还有速卖通等。 就在上周，亚马逊还推出了欧洲站出口计划，1个SKU可以直卖16个欧洲国家。除现有对中国卖家开放的欧洲8国外（英国、德国、法国、意大利、西班牙、波兰、荷兰、瑞典），还可以通过该计划，将商品再多卖8个欧洲国家（奥地利、比利时、瑞士、丹麦、葡萄牙、爱尔兰、希腊、捷克）。 不过，即便跨境物流已经足够成熟，但数据透明度、包裹可视性、运输时效性、运力的不确定性、高昂的运输成本等问题还是会遇到。 “在物流高峰期，比如大型购物节或年末打折季期间，快递服务商经常会遇到运力不足的问题。” 托马斯说。 这是Seven Senders在中国市场看到的机会，虽然竞争很激烈，但托马斯想的是，很值得去试一试，拼一拼。 图注：Seven Senders 团队