拼多多“砍”到海外,新市场能避开那一“刀”吗?(2)
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类似这样的例子比比皆是。流量红利逐步消失、竞争蓝海变红海、产品同质跟卖、选品和运营难度增加、获客竞争激烈等一系列问题在增长瓶颈期暴露的越发明显。未来这片赚钱“沃土”的竞争生存情况只会更加激烈。 所以说,当下走得快不一定是好事,走得稳才是。
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从“产品竞争”到“品牌价值”
如今品牌出海无疑是一条难走却必行之路。 出海分为四个阶段:平台出海、铺货出海、IT能力出海以及品牌溢出。 回顾跨境行业最初起势,总是与“倒买倒卖”标签脱离不了关系。野蛮生长时代,培育了一大批在灰色游戏规则边缘游走的卖家。经过去年海外多平台开始加速收紧政策、大力整治不良卖家后,迫使卖家必须改变思维,品牌才是新出路。同时卖家对品牌、品质的重视也在倒逼供应链的升级转型,形成一个正向循环。 未来整个市场将逐渐形成“良币驱逐劣币”的态势。在转型过程中,非常考验卖家这几点“硬功夫”:
·高价值感品牌,包括整个跨境生态服务体验;
·坚持长期主义,卖货思维转向用户思维;
·高效及强大的供应链能力;
·强大的内部组织能力和管理能力。
《BrandZ™中国全球化品牌50强》报告中显示,通过对800位美国消费者下发调查问卷,结果显示,在女装电商品类下,消费者对高价值感品牌的购买意愿是低价值感品牌的4倍[2]。 从产品竞争到品牌价值,以往消费者出于冲动、占便宜的心态进行消费,甚至是刷到什么就买什么;一旦转化为品牌需求,将会带来不可替代的粘性。 除此之外,“多轨道并行”下,在选择和判断市场方面,卖家应考虑这些方面因素:交通枢纽条件、产业链配套、劳动力供应及营商环境。
波兰作为西欧的“门户”,地处欧洲的“十字路口”,更是“一带一路”中欧班列进入欧盟的首站,其友好型的商业环境、内部强大的市场、高素质的劳动力及政府的优惠政策等成为卖家的必争之地,亚马逊、速卖通、Shopee、eBay等纷纷不约而同开通波兰站。据快递公司InPost预测,预计到2024年波兰电商市场将达223亿美元,电商份额将占据总零售额的29.2%,且该数据还不包含食品和饮料等类别。 其中稳健增长的Allegro仍然被市场认可为前景可观的平台。
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