又一家电商平台命悬一线！创始人五千字长文内外的真相……(3)

没有人知道，那些还留在洋码头的买手，看到那么多自己的同行结算被冻结、无法结算、讨债无门的情况下，还能全身心的投入，毕竟海淘平台不止洋码头一家。

在社交平台，及相关投诉平台，大量的用户表示，在洋码头提现日常困难，一直都是无限期的拖延状态。

曾碧波在公开信中表示，目前上门讨债的买手是因违规经营被冻结结算的，那么又有多少没有违规经营却结算不了的买手在呢？

那些用着极端手段，堵门、四处制造各种负面和舆论来倒逼洋码头偿付其货款的人里面，到底有没有合规经营的人呢？

那么那剩下的1000名买手，在这种情况下，流失成0最短需要多少时间呢？这要看洋码头账户还有没有钱了。

当然，更没有人知道，洋码头的债务危机到底有多严重，到底有多缺钱，如果资金缺口补不上，就算如公开信所说的就算剥离了诉讼风险，债权维权等等诸多风险。

洋码头注册资本580万元人民币，实缴资本580元万人民币。风险方面共发现企业有法律诉讼55条，涉案总金额568.34万元人民币

回归到业务本身，以前没干成的事，在面对如此危机的情况下，又有什么理由能干成，还能赚钱还债？

在竞争如此激烈的电商市场，没有人会等洋码头，消费者更是，尤其在付了钱发货没有日期，正品难以保证的情况下。

在黑猫投诉平台，洋码头的累积投诉量高达三千余条，其中售后差、长时间不发货、一直不退款等则是近期的投诉的重灾区，面对这样一个平台，有多少“全行业都找不到的高净值用户”还能借着情怀和信仰，在这里消费呢？

但凡曾碧波真正重视一下真实的用户体验，是大不可能说出洋码头的高净值用户是全行业找不到的这句话的。

这些，在五千字的公开信里未有提及，那么辩证的看，曾碧波的这五千字长文究竟是写给谁看的呢？或许就是那些买手就是第一目标受众。

因为买手资源是洋码头的底层逻辑，这一环节出了问题，其他环节必然瘫痪，洋码头希望通过这封信，消除买手们的顾虑。

但是对于买手们来说，一千份信，都不及及时的付款。

曾碧波在公开信里，也提到了外界的负能量、污蔑，以及恶劣的舆论氛围，但是这些所谓的污蔑、恶劣的舆论氛围不仅不是凭空出来的，背后还可能是血汗钱。