Lazada集团CEO董铮：希望到2030年用户数突破到3亿(2)

7点5度：

对比其他电商平台，Lazada的竞争优势是什么？怎么做出差异化以吸引更多的消费者?

董铮：

第一，坚持本土化。Lazada是东南亚成立最早的电商平台，我们在今年三月份的时候刚庆祝了Lazada十周年，未来还会有20周年、30周年。一路走过来，我们最重要的一点是一直都在坚持本土化，服务好本地商家的同时跟他们一起服务好本地的消费者。

第二，产品技术的模式。我们坚信互联网购物，其本质是数据和技术驱动，包括搜索、推荐、多种用户体验等。具体来说，如果用户想要购买一个消费品，超过80%的中国用户会直接通过购物APP搜索。这个数字在电商不是特别发达的地方，可能很低。疫情发生之后，在东南亚有57%的用户直接到电商平台的APP上搜索，这是一个非常大的变化。这也意味着任何一个电商平台如果能在搜索、推荐等方面做的更好，那么就能更好的服务消费者。另外，Lazada在产品技术方面具备较为独特的优势，通常会在东南亚推广最新技术。比如，Lazada是第一个在东南亚推出image search的电商平台。

第三，业务模式与合作方式。在东南亚，Lazada和企业形成开放的合作“生态圈”，而不是一家独揽所有业务。比如，在支付领域，Lazada愿意和所有国家的当地钱包玩家一起合作；在物流领域，Lazada愿意和本地的物流公司合作，而不是自己包揽所有物流线。另外，我们面对的不光是线上个人买家，还有线下的一些大的商店、零售商等。LazMall其中有很多品牌卖家来自线下，他们把LazMall作为线上销售的一个补充。

7点5度：

Lazada与物流、支付这些行业进行合作，比如七月份Lazada投资马来西亚电子钱包TNG Digital，8月份和当地企业集团Sinar Mas共同投资印尼电子钱包DANA，以及刚刚提到和3PL等合作物流，这样会不会担心丧失掉Lazada在物流和支付上面的竞争力？

董铮：

就物流而言，我觉得这样的模式只会让我们的竞争力变得更强。对Lazada来说，自己的物流团队会专注于某些区域、某些类型产品，可以提供一些差异化的服务，但对于其他区域，我们非常乐意进行一些有标准时效的物流合作。选择生态圈的合作伙伴一定程度上对双方都有好处，可以互相支持。

支付而言同理。如今，每个国家都有多个钱包玩家。如果市面上已经有一些比较成功的钱包，模式和体验都比较好，如果每个人都再去建立一个钱包，重复投入，然后去跟所有人竞争，这并没有特别大的意义。因此，无论是从消费者体验的角度，还是自身的投入成本来看，我们都更愿意选择与支付公司深度合作。