月活不到 0.1 亿，飞书没有奇迹

协同不是飞书的护城河。

撰文 |赵晋杰

编辑 |王靖

来源|盒饭财经（ID：daxiongfan）

上线四年后，飞书近期首次对外披露核心业务指标，其2022年ARR（年度经常性收入）达到1亿美元，据36氪报道，飞书CEO谢欣将其称为里程碑时刻。

但考虑到这一成绩是靠飞书逾8000人的规模出大力打下来的，所谓“里程碑时刻”的奇迹光环可能要弱上一些。

留给谢欣的更大挑战在于，“大力出奇迹”的方法论在飞书上看似已经失效。

在披露ARR收入之前，飞书被爆出因国内业务短时间内无法实现盈利，将考虑把业务重心转移至海外市场，以缓解飞书当下面临的用户增长和商业化压力。

飞书官方回应盒饭财经(ID:daxiongfan)称，上述消息不属实，“中国与海外都是飞书看重的市场，目前在中国市场取得了快速发展的同时，开始探索海外市场。”

但一个不可否认的现实是， 飞书的用户增长确实触达了瓶颈。 QuestMobile数据显示，2022年钉钉MAU突破2亿，企业微信突破1亿，飞书仍未实现预期中的千万大关。

尽管以MAU衡量B端产品规模存在一定水分，但从更为核心的“离钱越近越有机会，离价值交换越近，越有机会”的商业常识来估测，在SaaS领域投资人江一看来，作为后起之秀的飞书，其差距依然不小。

飞书一度寄希望于用团队规模缩减差距。从2019年正式推出至今，短短三年间，飞书员工已经增长至超8000人，人数是钉钉和企业微信的三倍之多。

人员扩张并未带来效益增长的组织臃肿问题，正在成为字节“去肥增瘦”的改革重点之一。

去年12月全员会上，字节CEO梁汝波提到，过去一年有很多业务未达预期，“（业务）通过加人可能解决不了问题，反而会让问题更糟糕。”

全员会后，字节被爆出大裁员消息，今日头条、抖音、飞书、TikTok、商业化、Data、懂车帝等业务线均有优化指标，整体优化规模约10%。

对于飞书成为字节裁员重灾区的消息，飞书官方回应盒饭财经称，该传闻不属实。

但在梁汝波明确“去肥增瘦” 将在未来持续进行的论调之下，不计成本招人、饱和式拓展新业务的打法，正在字节内部迎来转折点。